Abgasskandal Einstellungen

[Rios]

Servus,
in den Staaten vergeht ja keine Woche in der nicht irgendwelche Sammelklagen gegen VW erwirkt werden. In deren Augen darf man unter Umständen zwar um einiges schmutziger sein als andere, aber man darf halt nicht betrügen!
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-a-1073001.html

[Solution-Design]

Mir alles ziemlich egal. Mein (also Mein, nicht Frau/Freundin oder sonst was) einziges deutsches Fahrzeug war ein VW-Käfer 1972. Verkauf nach/mit 20/30 Jahren mit H-Kennzeichen. 39.000 km Gesamtlauf. Halt, ein Baustellenauto. Opel Ascona GLS. Fast Topp-Zustand. Ansonsten immer Geräte welche um CO2 recht wenig gaben. Der Kleinstwagen (so eine Art japanischer MiniCooper) ist ein 5L = 100 und ein paar kaputte mg/km. Die beiden anderen liegen irgendwo jenseits der 350 mg/km. Saufen aber auch

Und noch mal zum Artikel... Irgendwas wird dran sein, sonst gäbe es keinen Rückruf.

[Gast_J4U_*]

Irgendwas wird dran sein, sonst gäbe es keinen Rückruf.

Der Rückruf bei Opel ist freiwillig und betrifft voraussichtlich folgende Fahrzeuge:
Zafira - 58.000 Fahrzeuge
Insignia - 31.000 Fahrzeuge
Cascada - 1.000 Fahrzeuge
bei denen die Abgasreinigung neu kalibriert wird (soll wohl heißen, die arbeitet dann etwas häufiger).
Von solchen massiven Betrügereien wie bei dem Entwickler des KdF-Wägelchens ist man hier Lichtjahre entfernt, sowohl in der Art und in der Stückzahl sowieso.

Persönlich ist mir der Zeh²-Ausstoß so was von Rille, mit dieser abstrakten Zahl kann ich nichts anfangen. Mich interessiert, wie viel die Karre säuft - wie viel die real säuft natürlich. Was die deutschen Hersteller machen ist mir auch Wurscht, ich fahre seit 25 Jahren Schlitzaugen. Ein Unterschied, vor wenigen Jahren bin ich von einer Insel zu einer Halbinsel gewechselt.